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  4. 压强的定义

修建铁路时,将铁轨铺设在枕木上而不是直接铺设在地面上,是为了()A.减小压力B.增大压力C.减小压强D.增大压强

一、题文

修建铁路时,将铁轨铺设在枕木上而不是直接铺设在地面上,是为了(  )
A.减小压力B.增大压力C.减小压强D.增大压强

考点提示:压强的定义

二、答案

C

试题分析:(1)压强大小的影响因素:压力大小和受力面积的大小.
(2)减小压强的方法:在压力一定时,增大受力面积减小压强;在受力面积一定时,减小压力减小压强
列车在铁轨上行驶,对路基的压力一定,铁轨铺在枕木上,增大了路基的受力面积,减小了压强,从而达到保护路基的目的
点评:掌握压强大小的影响因素,掌握增大和减小压强的方法,能在生活中应用压强知识解释问题.同时掌握好控制变量法的具体运用

三、考点梳理

知名教师分析,《修建铁路时,将铁轨铺设在枕木上而不是直接铺设在地面上,是为了()A.减小压力B.增大压力C.减小压强D.增大压强》这道题主要考你对 压强的定义 等知识点的理解。

关于这些知识点的“解析掌握知识”如下:

知识点名称:压强的定义

考点名称:压强的定义
  • 定义:物体单位面积上受到的压力叫做压强

    单位:
    帕斯卡,简称帕,符号是Pa,1Pa=lN/m2
  • 受力面积与受压物体的面积的区别:
        压强公式中的“S”是指受力面积。即相互作用的两个物体相互接触面的面积,也就是物体承受压力的实际面积,而不是受压物体的总面积,也不一定是产生压力的物体的底面积。具体问题要具体分析。如图所示.

     (a)图中甲对乙的受力面积为S乙;乙对地的受力面积为S乙。
    (b)图中乙对甲的受力面积为S乙;甲对地的受力面积为S甲。
    (c)图中甲对乙的受力面积小于ab;乙对地的受力面积为ab。
  • 压强知识梳理:

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